Субмарини класу "Лафайєт" створювалися з урахуванням накопиченого досвіду експлуатації атомних підводних човнів, з балістичними ракетами на борту, першого покоління. Велика увага при цьому приділялася зниженню власних шумів човна, збільшенню тривалості бойового патрулювання, а також здатності активно протидіяти протичовновим силам противника. Головним човном цього класу став SSBN 616 LAFAYETTE, спущений зі стапеля верфі Electric Boat 8 травня 1962. У першої серії було побудовано 9 човнів. 19 липня 1961 президент Дж. Кеннеді схвалив будівництво 10 човнів другої серії (SSBN 627 JAMES MADISON, SSBN 628 TECUMSEN, SSBN 629 DANIEL BOONE, SSBN 630 JOHN C. CALHOUN, SSBN 631 ULYSSES S. GRANT, SSBN 632 VON STUBEN, SSBN 633 CASIMIR PULASKI, SSBN 634 STONEWALL JACKSON, SSBN 635 SAM RAYBURN, SSBN 636 NATHANAEL GREENE). Їх будівництво розгорнулося на чотирьох верфях паралельно з човнами першої серії. За своїми геометричними розмірами вони не відрізнялися від "Лафайєт". Проте використання нових технологій в області підводного кораблебудування дозволило знизити рівень власних шумів. Частину устаткування було замінено на більш досконале, уніфіковане з обладнанням торпедних човнів типу THRESHER. За довгий термін служби на човни цього класу покладалися різні завдання. У 60-і роки основним завданням вважалося нанесення ударів по містах. З прийняттям на озброєння ракет "Посейдон" додатково були поставлені завдання нанесення поразки стартовим позиціям міжконтинентальних балістичних ракет супротивника і одиночним військовим об'єктам, що не мають високого ступеня захисту. Поява ракет "Трайдент-С4" дозволила планувати нанесення ударів по стратегічних об'єктах з віддалених акваторій.

Скачати інструкцію