На озброєння флотів підводні човни типу Щ (Щука) V-біс-2 серії (14 од.) почали надходити у період 1935-193гг.
Проект розробили конструкторським бюро, яким Керував Б.М. Малінін. Нова серія човнів типу "Щ" мала низку суттєвих відмінностей. В черговий раз переробили теоретичний креслення та форму рубки, що підняло швидкість надводного ходу на 0,5 вузлів та покращило морехідність. Кормову перебирання другого відсіку зробили ступінчастою це дозволило зберігати торпеди в зібраному вигляді. Переробили торпедонавантажувальний пристрій, що прискорило час спорядження човна. Перебирання центрального мосту посилили (тепер вони могли витримувати тиск 6кг/см). Цистерни головного баласту пристосували прийому додаткового палива. Передачу електромотора економічного ходу змінили з шестирічковою на пасову, що зробила її роботу безшумною. Електродвигуни носових та кормових горизонтальних кермів перенесли в кінцеві відсіки, залишивши центральному посту лише ручне керування. Система продування головного баласту дизелями, які працюють як компресор, стала штатною. Частина субмарин отримала сетепрорізачі "Сом". Завдяки впровадженню цих нововведень, човни V-біс-2 серії заслужили високої оцінки моряків.
ТАКТИКО - ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Водотоннажність надводна / підводна 593 т/ 708 т
Довжина 58,8 м
Швидкість повна надводна 12,3 уз
Швидкість повна підводна 8,5 уз
Робоча глибина занурення 75м. Екіпаж 40 осіб
Озброєння: 4х533мм носових та 2х533 кормових торпедних труб, 10 торпед, 2 артилерійські установки калібру 45мм (1000 пострілів)