Наприкінці Другої світової війни було зроблено ще одну спробу створити людинокеровану торпеду для З'єднання К. У 1944 — 45 роках Versuchskommando 456 спроектувало та побудувало супер-"Мардер", назвавши його "Хай" (Акула).
Корпус торпеди подовжений до 11 метрів, щоб розмістити додаткові акумулятори. Радіус дії збільшився до 63 миль, і, що важливіше, збільшилася до 20 вузлів швидкість на останньому відрізку бойового курсу. Тепер пілот міг не турбуватися, чи залишиться в нього запас ємності для повернення додому.
Однак торпеда виявилася настільки валкою, що справа обмежилася будівництвом одного прототипу.