Другий в світі, моторизований підводний човен «Resurgam» (Відродження) був побудован фірмою Cochran & Co в місті Беркенгед, за проектом священика з Манчестера Вільяма Гарему. Човен був спущений на воду в грудні 1873г. Він мав довжину 15 метрів, діаметр 3,3 метра, вагу 30 тонн і управлявся екіпажем з трьох чоловік. Веретеноподібний корпус з гострими носом і кормою витримував тиск 5 кг на кв. см, що дозволяло човну занурюватися на глибину до 45 метрів. Центральні секції корпусу мали дерев'яну обшивку. На човні було встановлено паровий двигун закритого типу, запатентований Юджином Ламмом в 1872 році і застосовувавшийся в локомотивах поїздів Лондонського метро. Він забезпечував 4-годинну безперервну роботу. Озброєння мало складатися з шестової міни..
Після успішних випробувань, під час переходу з Беркенхеда в порт Портсмут для демонстрації Королівському Військово-морському Флоту технічна несправність змусила екіпаж пришвартуватися в порту Ріл для ремонту. Після завершення ремонту, вночі в штормову погоду човен взяла на буксир яхта на паровому двигуні. Під час буксирування в двигуні яхти виникли неполадки і екіпаж підводного човна перейшов на яхту для їх виправлення. Люк підводного човна зовні не закривався і був залишений у відкритому стані. Човен почав набирати воду, під додатковим навантаженням буксирувальний трос лопнув і човен затонув 25 лютого 1880 року в районі Ріл.
Підводний човен був знову відкритий в кінці 1995 року, коли він був зачеплен мережами місцевих рибалок. Resurgam внесений в реєстр підводних об'єктів, що охороняються.

Скачати інструкцію