У 1948 році Міністерство Авіації Великобританії опублікувало вимоги на одномоторний навчально-тренувальний літак початкового навчання. Новий літак повинен був замінити застарілий Percival P.40 Prentice. Згідно з цими вимогами на фірмі Percival був розроблений літак P.56 Provost. Він представляв собою вільнонесучий низкоплан з трьохопорним шасі (з хвостовим колесом). Прототип (WE522) літака здійснив перший політ 24 лютого 1950 року. Були побудовані три дослідні зразки: два з двигуном Armstrong Siddеley Cheetah 18 і один з двигуном Alvis Leonides Mk 25. За результатами випробувань літак був прийнятий на озброєння ВПС Великобританії в якості навчально-тренувального в 1953 році під позначенням Provost T.Mk 1. У 1954 році компанія Percival Aircraft увійшла в компанію Hanting Group.
Першими літаки отримала ескадрилья початкової підготовки Льотної школи в Саут-Керні. До 1959 року був побудований 461 літак. Provost став останнім поршневим навчальним літаком в ВПС Великобританії. Percival Provost експортувався в Ірландію, Зімбабве, Оман, Бірму, Ірак, Малайзію і Судан.

Скачати інструкцію.